Titans hochwertige Eigenschaften (Leichtigkeit, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit) machen es zum Schlüsselmaterial in der Luft- und Raumfahrt sowie medizinischen Implantaten. Dennoch bleibt sein Preis langfristig hoch. Dieses Phänomen erfordert eine Analyse der gesamten Lieferkette vom Erzabbau bis zur Fertigung.

1. ‌Rohstoffabbau- und Aufbereitungskosten‌
   Titanerze (z.B. Rutil, Ilmenit) sind global reichlich vorhanden, aber geografisch verstreut. China, obwohl führend in den Reserven, verteilt seine Titanvorkommen auf über 20 Provinzen, was den Abbau erschwert. Die komplexe Aufbereitung zur Anreicherung von TiO₂ aus eisen- oder niobhaltigen Erzen erhöht die Anfangskosten.

2. ‌Komplexe Schmelzverfahren und Energieverbrauch‌
   Die Umwandlung von Titanerzkonzentrat in Titanschwamm (Rohmetall) erfordert Chlorierung, Raffination und Reduktions-Destillation bei über 1.600°C unter Vakuum/Inertgas. Beispielsweise verbraucht die Elektrolyse von Magnesium für die Reaktion von TiCl₄ mit Magnesium über 40% der gesamten Schmelzkosten.

3. ‌Technische Hürden in der Fertigung‌
   Die Verarbeitung von Titan stellt hohe Ansprüche an Schmelzpunkt und Reaktivität. Sauerstofffreies Schweißen und präzise Galvanisierung von Titanlegierungen erfordern weit höhere Investitionen als bei Standardmetallen. 3D-Druck reduziert Abfall, aber hohe Forschungs- und Entwicklungskosten begrenzen die Massenanwendung.

4. ‌Spezialisierte Nachfrage und Umweltkosten‌
   Die Luft- und Raumfahrt verbraucht 70% des weltweiten Titans. Extreme Anforderungen an Hyperschallflugzeuge und Tiefseefahrzeuge treiben die Preise. Zudem haben Umweltvorschriften die Gesamtumweltkosten im Abbau und Schmelzen um 15-20% erhöht.

‌Fazit‌
Titans hoher Preis spiegelt das Gleichgewicht zwischen „Hochleistung“ und „Hoher Komplexität“ wider. Verstreute Ressourcen, energieintensive Prozesse und spezialisierte Anwendungen definieren seinen Premiumstatus. Grüne Technologien und Recycling könnten Kosten optimieren, doch seine strategische Bedeutung bleibt unverändert.